Ffenomen camweithio: Ni all braich ar y cyd XCT25L5 345 ymestyn allan。
Disgrifiad o ddiffygion: Nid oes gan XCT25L5 unrhyw gamau wrth estyn dwy fraich ac yna ymestyn tair neu bedair neu bum braich, ac mae'r ddwy fraich yn ymestyn yn normal.
Dadansoddiad achos o fethiant: methiant trydanol.
Camau a dulliau datrys problemau:
1 ： Clirio achos y nam: mae gweithredoedd telesgopig a gweithredoedd eraill yr ail fraich yn normal, sy'n golygu nad oes problem gyda'r falfiau solenoid telesgopig a chyffrous ar y falf beilot.
2 ： Gwiriwch y caledwedd perthnasol: gwiriwch a yw craidd falf y falf newid ffyniant yn sownd, yn lân ac yn ymgynnull i sicrhau nad yw'r falf solenoid yn sownd a bod craidd y falf yn cael ei wrthdroi yn llyfn.
3 ： Gwiriwch y cylchedau trydanol perthnasol: yna barnwch falf rheoli telesgopig y fraich 345-ar y cyd yn y trofwrdd, a darganfyddwch na ellir trydaneiddio'r llinell XD2: 43-X1: 23 oherwydd cysylltiad rhithwir y pen falf solenoid.
Defnyddir craeniau tryc XCT25L5 yn helaeth ar gyfer gweithrediadau codi mewn prosiectau peirianneg cyffredinol, megis safleoedd adeiladu, adnewyddu trefol, cyfathrebu a chludiant, porthladdoedd, pontydd, caeau olew a mwyngloddiau, ac amgylcheddau gwaith cymhleth.
Mae'n mabwysiadu ffyniant 5 segment gyda phroffil siâp U o 42 metr; y llwyth codi uchaf yw 25 tunnell; yr uchder codi uchaf yw 50.2 metr; y radiws gweithio uchaf yw 38.5 metr; mae'r perfformiad wedi'i ddatblygu'n llawn.
Mae gan y system hydrolig arbed ynni effeithlonrwydd uchel, gwydnwch a rheolaeth ddirwy (gallu codi: 2.5m / min, cyflymder cylchdroi: 0.1 ° / s),
Mae system drosglwyddo optimaidd gyntaf y diwydiant yn helpu i wella perfformiad oddi ar y ffordd a'r defnydd o danwydd isel; mae'r gallu gradd yn cyrraedd 45%.
Mae technoleg XCT25L5 yn X. iawn wrth godi, gellir hepgor y ffyniant dwy ran, a gellir cynhyrchu ffyniant tair-pedair-pum-adran yn uniongyrchol. Mae dwy fantais: Yn gyntaf, mae'n arbed amser ac ymdrech. Mae maint y fraich dwy ran yn cymryd mwy o amser ac yn gohirio'r prosiect. Yn ail, cyhyd â bod y craen wedi bod yn gwastraffu tanwydd pan gaiff ei droi ymlaen, y byrraf yw'r amser codi, y mwyaf effeithlon o ran tanwydd ydyw.
Amser post: Awst-21-2020