Cynulliad brêc parcio NXG35XZ20T-08010

Fe'i defnyddir i reoli siambr brêc y gwanwyn ar echel gefn y car i weithredu brêc brys a brêc parcio.

Diffygion cyffredin: 1. Nid yw prif frêcs yr olwyn ganol a chefn yn gweithio 2. Nid yw prif frêcs yr olwyn ganol a chefn yn cysylltu â 3. Dadansoddiad achos o rym brecio annigonol prif frêcs yr olwyn ganol a chefn: 1. Mae'r falf ras gyfnewid yn yn sownd yn y safle terfyn uchaf 2. Mae'r piston falf ras gyfnewid yn sownd yn y safle terfyn isaf 3. Mae falf wacáu y falf ras gyfnewid yn gollwng aer

Egwyddor gweithio: pan fydd y pedal brêc yn isel ei ysbryd, defnyddir pwysedd aer allbwn y falf brêc fel mewnbwn pwysau rheoli egwyddor weithio'r falf ras gyfnewid. o dan weithred y pwysau rheoli, mae'r falf fewnfa aer yn cael ei gwthio ar agor, ac felly mae aer cywasgedig yn mynd i mewn i'r siambr aer brêc yn uniongyrchol trwy'r fewnfa aer yn lle llifo trwy'r falf brêc. mae hyn yn byrhau piblinell chwyddiant y siambr aer brêc yn fawr ac yn cyflymu proses chwyddiant y siambr aer. Pan fydd y pedal yn cael ei ryddhau, ar ôl i'r pwysau rheoli gael ei dynnu, mae'r diaffram yn bwa i lawr o dan weithred y gwanwyn, gan gau'r falf cymeriant ac agor y falf wacáu, fel bod yr aer cywasgedig yn y siambr brêc yn llifo i'r falf brêc trwy'r tiwb craidd a'r twll, ac mae'n cael ei ollwng i'r atmosffer trwy borthladd gwacáu y falf brêc.